小哥播报 | 烟台火车站到机场仅需25分钟？2027年将实现
<style>.rich_media_content{padding: calc(20px + env(safe-area-inset-top)) calc(16px + env(safe-area-inset-right)) 12px calc(16px + env(safe-area-inset-left));}.rich_media_content * {max-width: 100%!important;box-sizing: border-box!important;-webkit-box-sizing: border-box!important;word-wrap: break-word!important;}.rich_media_content img {height: auto!important;}.rich_media_content p {clear: both;min-height: 1em;}</style><p><section class="rich_media_content" id="js_content"><section style="font-size: 16px;color: rgb(62, 62, 62);" data-mpa-powered-by="yiban.io"><section style="font-size: 15px;padding-right: 5px;padding-left: 5px;line-height: 2;"><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">2022年，开发区的规划中出现了配合做好龙烟铁路市域化改造的内容。同年，龙烟铁路市域化改造完成可研报告编制，2023年上半年工程顺利通过可行性研究初审。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">2023年8月初，龙烟铁路市域化改造工程社会稳定风险分析公众参与公示发布，项目投资估算总金额约79.7亿，建设总工期36个月。月底，龙烟铁路市域化改造项目正式签约。</p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: block;line-height: 0;"><img class="rich_pages wxw-img" data-imgfileid="503328576" data-ratio="0.7195914577530177" data-s="300,640" src="http://www.ytbbs.com/plugin.php?id=zxl_editor:wx_func&ac=wximg&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/NC7plia9syiavLmxqTI1w4uImRicia3w8tkeCMJdPYIrl7WlJBxOoWicicQ9S7cHic7umsSBmbof6Gwg2cT8gkhWoYMlg/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg" data-type="jpeg" data-w="1077" style="vertical-align: middle;width: 100%;"/></section></section><section style="font-size: 15px;padding-right: 5px;padding-left: 5px;line-height: 2;"><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">2024年6月，龙烟铁路市域化改造项目先期启动了下穿潍烟高铁U型槽工程。10月份项目正式开工，目前已经进入全面建设阶段，工期为3年。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">龙烟铁路市域化改造后将开行市域公交化列车，打通烟台市东西方向快速公共交通通道，服务沿线通勤客流、机场客流、轮渡客流和旅游客流。</p><section style="margin-bottom: 16px;margin-top: 16px;"><mp-common-miniprogram data-miniprogram-nickname="烟台论坛相亲" data-miniprogram-avatar="http://www.ytbbs.com/plugin.php?id=zxl_editor:wx_func&ac=wximg&url=http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/1dQU4b9vdRtPY94APswEwfKMiaUhMCALa9zKa3Hib5VjFD7EenbRBGjN5nIhAwuuQE2oM7scnbjIpB7Y2hgmQibUg/640?wx_fmt=png&wxfrom=200" data-miniprogram-title="点击看烟台高素质帅哥美女" data-miniprogram-imageurl="http://www.ytbbs.com/plugin.php?id=zxl_editor:wx_func&ac=wximg&url=http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/NC7plia9syiasiaTemq5euRqUKicdIXz6Ay7V5UU5ev8ibkMlUlRKVic93ZnrvwviagjRhOL8URP9beibGO31hwt4XaTJw/0?wx_fmt=jpeg" data-miniprogram-type="card" data-miniprogram-servicetype="0" data-pluginname="insertminiprogram" class="js_uneditable custom_select_card mp_miniprogram_iframe" data-miniprogram-appid="wx62009cb2394ec261" data-miniprogram-applink="" data-miniprogram-imageurlback="http%3A%2F%2Fmmbiz.qpic.cn%2Fmmbiz_jpg%2FNC7plia9syiasiaTemq5euRqUKicdIXz6Ay7W6YqW3iaiakmna5r1dCl4hpZCtEiat3ic6Tg4Wh7oOxeognB3icfIyIvslg%2F0%3Fwx_fmt%3Djpeg" 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normal;">当然，对烟台人来说，最重要的还是这项工程中的一个重要内容——烟台蓬莱国际机场支线。龙烟铁路市域化改造利用烟台市内既有龙烟铁路、蓝烟铁路富余能力，同时新建烟台蓬莱国际机场支线。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">烟台的公共交通系统之所以经常受到非议，其中最重要的一点就是去机场实在是太不方便了，没有直达公交也没有地铁，只有一趟定点发车的机场大巴，这也成了普通人去机场的唯一方式。</p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: block;line-height: 0;"><img class="rich_pages wxw-img" data-imgfileid="503328574" data-ratio="0.6648096564531105" data-s="300,640" src="http://www.ytbbs.com/plugin.php?id=zxl_editor:wx_func&ac=wximg&url=https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/NC7plia9syiavLmxqTI1w4uImRicia3w8tkemWbadEEcU7UyU7Jpr9KN2b3q0ZqlMXSWaq8IclrcbLtzZiarf7rJDvw/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg" data-type="jpeg" data-w="1077" style="vertical-align: middle;width: 100%;"/></section></section><section style="font-size: 15px;padding-right: 5px;padding-left: 5px;line-height: 2;"><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">一直有网友提出可以开行直达机场的公交路线，但目前这条建议并没有被有关部门采纳。而龙烟铁路市域化改造的动工，也将让这种老大难的情况得到缓解。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">新建烟台蓬莱国际机场支线位于黄渤海新区境内，线路自龙烟铁路大季家站引出，向西南进入机场，设蓬莱机场站，线路长约6.192km。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">这条线路也将承担城区轨道交通功能，主要服务于市民通勤、空港海港乘客和游客。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">根据前期披露的内容，<strong>烟台站至机场的一站直达列车预计运行时长25分钟左右，站站停的列车预计运行时长45分钟左右</strong>，将有效解决雨雪恶劣天气的机场通行问题。</p><p style="margin-bottom: 15px;white-space: normal;">前两天，烟台国际机场集团的嘉宾做客《民生热线》节目时回应了龙烟铁路烟台蓬莱国际机场支线何时通车的问题。</p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;"><section style="vertical-align: middle;display: block;line-height: 0;"><img class="rich_pages wxw-img" data-imgfileid="503328575" data-ratio="0.6648148148148149" data-s="300,640" 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So I do 咻 噗 行驶时间25分钟，等车时间多少分钟，这车发车间隔不会短了吧，高铁123号线是公交车，发车间隔都不短，这个是市域列车，发车间隔更短不了，车次也不会多，否则空座率会非常高 还是尽快争取地铁吧，那些城市十条八条线的上，不怕亏钱，烟台上1-2条线，再亏也比他们亏得少吧，而且烟台东西太长，跨区通勤车辆太多，多为一人一车，拥堵严重，冬季雪窝，严重影响通勤，上地铁的各项要求现在都能满足了，如果开闸，烟台应该是第一批，况且地铁也不会永远不批了，争取早点通过吧 好，真好。方便多啦， 客观看世界 发表于 2025-1-20 19:57
行驶时间25分钟，等车时间多少分钟，这车发车间隔不会短了吧，高铁123号线是公交车，发车间隔都不短，这个 ...
现在交运机场大巴是每小时一趟，我的期望值不高，频次不小于机场大巴就行。 htgz 发表于 2025-1-20 20:59
现在交运机场大巴是每小时一趟，我的期望值不高，频次不小于机场大巴就行。
每年冬天都是我的出行“高峰期”。遇到大雪天，到机场真是太难了 以往机场大巴只要一遇到大雨大雪就要停摆，不常常坐飞机，不知道这时候飞机还飞不飞 烟台T2新机场建的不错，可惜就是交通不便，还不如去青岛胶东机场方便，坐动车一个小时到青岛北，地铁8号线直接到机场，不受天气等各方面影响基本不会延误 客观看世界 发表于 2025-1-20 19:57
行驶时间25分钟，等车时间多少分钟，这车发车间隔不会短了吧，高铁123号线是公交车，发车间隔都不短，这个 ...
从这个铁路站点设计来看，发车班次肯定很少，主要还是照顾芝罘区、开发区和蓬莱区的人去机场或者烟台站的，对于绝大多数人来说，一年也坐不到几次，所以班次肯定特别少，所以叫市域铁路，定位没法儿和地铁比 客观看世界 发表于 2025-1-20 19:57
行驶时间25分钟，等车时间多少分钟，这车发车间隔不会短了吧，高铁123号线是公交车，发车间隔都不短，这个 ...
你说的很对，市区去车站的时间，候车的时间，都算上可能超过一个多小时。不一定省时间，可能就是票价便宜
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